今天（12月11日）下昼3点，在澳门总结故国25周年之际，粤港澳大湾区又一超等工程黄茅海跨海通谈通车试运营。通车后从珠海到江门的车程将从1个多小时裁汰至约30分钟把握，并将刺激带动大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等交融发展。

裁汰珠海到江门车程，破解大湾区发展顽抗衡难题

据悉，黄茅海跨海通谈是《粤港澳大湾区发展诡计撮要》发布后首个开工的跨海通谈工程，亦然继港珠澳大桥、深中通谈之后大湾区又一重要跨海通谈。它是港珠澳大桥的西延，起于广东省珠海市平沙镇，向西超过黄茅海水域，终于江门市台山市斗山镇；全长约31公里，跨海段长度约14公里，双向六车谈，栽种高栏港大桥、黄茅海大桥（目下寰宇上跨径最大的三塔斜拉公路桥）2座主桥，纯碎2座，互通4座，干事区1处。

看成一座超等工程，黄茅海跨海通谈东连鹤港高速、高栏港高速，西连新台高速、西部沿海高速。状貌通车后，从珠海到江门的车程将从1个多小时裁汰至约30分钟把握，将灵验调动粤西沿海地区与粤港澳大湾区中枢区域通谈较为单一的近况，完毕粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区放射，并将刺激带动大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等交融发展，普及资源身分流动树立。

从江门向西到阳江、茂名、湛江，打卡粤西好意思食好意思景

状貌通车后，哪些城市将受益？自珠海侧向西行驶，西岸第一个出口为江门市赤溪东互通出口，可赶赴赤溪镇；经过黄茅海干事区、狮山纯碎，第二个出口为江门赤溪西互通出口，可赶赴县谈X810、乡谈Y347；经过象山纯碎，第三个出口为台山市中庸互通出口，由干线直行可去往台山、开平，转入西部沿海高速后，可去往阳江、茂名、湛江等城市。

自江门侧向东行驶，经黄茅海大桥、高栏港大桥后，在珠海市高栏港互通收费站出口驶出，可到达珠海市金湾区；自干线直行驶入鹤港高速，可赶赴珠海市香洲区、澳门；前行后可经由港珠澳大桥，赶赴香港。

伴跟着深中通谈、黄茅海跨海通谈的建成通车，被誉为“中国侨齐”的江门迎来“大桥经济”窗口期、黄金期，江门大广海湾、珠海金湾区等区域也迎来了重要发展机遇，进一步助力珠江口西岸齐市圈一体化，赋能新阶段粤港澳大湾区高质地发展。

走黄茅海跨海通谈，不错看当然悠闲，感历史文化，品风土情面。举例，江门市新会区的小鸟天国国度湿地公园、梁启超故园、陈皮村；开平市的赤坎古镇侨乡海外旅游度假区、碉楼文化旅游区；鹤山市的华裔城古劳水乡、大雁山现象区；恩平市的山泉湾温泉旅游度假区、锦江温泉旅游度假区及恩平泉林黄金小镇；台山市的那琴半岛地质海洋公园、上川岛、下川岛，以及特点黄鳝饭和各类海鲜。

交通部门辅导，左近景点好意思食繁密，可提前诡计好行车道路。若念念探索更多好意思食好意思景，还不错沿着西部沿海高速，一谈赶赴阳江、茂名等城市，开启粤西沿海探索之旅，深切晓悟粤西私有的当然悠闲与东谈主文风情。

工夫立异攻克成立难题：台风频发、船撞风险、海洋腐蚀

看成一项国度重要工程，黄茅海跨海通谈在工夫上完毕了多个打破。状貌于2020年6月6日开工成立，2022年8月狮山纯碎结实，2023年4月五座主塔全部封顶、8月象山纯碎结实，2024年高栏港大桥、黄茅海大桥先后合龙，11月25日通过交工验收。

“在成立之初，咱们进行了深度的研判分析，发现多个难题必须要攻克：超强台风频发，抗风设想难度大，施工期渡台风险高；超宽分体钢箱梁涡振松手难度大；状貌穿越多条航谈，通航复杂，船撞风险大；海洋腐蚀环境恶劣，历久性保险条件高……”黄茅海跨海通谈不断中心主任朱超说，“举座成立者以工夫立异看成破解难题的‘钥匙’，以立异驱动完毕高质地发展，充分体现出‘中国制造’的水平。”

在当年4年半的成立历程中，工程成立者克服各式繁重和挑战，酿成了七大工夫立异和十大装备新工艺，创造了“黄茅海速率”，为大湾区互联互通再添“关键一横”，打造了大湾区乃至中邦交通成立又一张靓丽柬帖。黄茅海跨海通谈也将与珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通谈、港珠澳大桥等，共同构成大湾区跨海跨江通谈群，助力大湾区早日酿成寰宇级交通关节。

这七大工夫立异体当今：创始了双曲面独柱式钢筋混凝土索塔新结构、海中超大跨多塔斜拉桥高性能结构体系及减震耗能安设，初度惨酷了“风嘴+水平隔涡板+下中央踏实板”轮廓气动设施，构建了双曲面异形索塔设想-施工一体化工夫体系，研发了全离岸海洋环境下TY型墩及大跨度钢箱梁施工工夫，改进了超宽分体钢箱梁施工线形松手口头，攻克了基于单北斗的跨海精密松手测量工夫，并初度建立了以北斗系统为主的跨海桥梁工程北斗一语气驱动参考站，完毕了快速建造、优质建造。

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AI工夫和灵敏平台赋能，保险通谈驱动安全畅达

黄茅海跨海通谈由广东交通集团成立不断，中交路建、中铁大桥局、保利长大、中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中交二公局等30多家单元共同参与，成立期间累计有近万名成立者参加到成立当中。

不仅是成立，该通谈在不断、运营、干事历程中，各方通过工夫加持完毕全天候遵从，协同保险司乘通行安全。

看成该通谈机电工程施工承建单元，广东新粤交通投资有限公司素雅东谈主先容，黄茅海跨海通谈干线桥梁植入了雷视交融和AI智能分析工夫，给与智能交融感知迷惑，可完毕对跨海大桥全身分实时数字孪生展示，能灵验减少交通事故发生。

为管好用好该通谈，看成黄茅海跨海通谈的托付营运单元，广东交通实业投资有限公司西部沿海分公司打造了一支专科化不断团队，收费、路政、养护、监控等部门东谈主员24小时遵从岗亭，构建多部门联动的协同保险体系，将全力保险全线驱动安全畅达。与海事、航谈、救急等部门建立共建共联机制，共同开展“水路联巡”，普及桥梁的安全管颖悟力。通谈全线布局293个监控录像迷惑，实时掌捏路面动态。搭建路运一体化、路政电子放哨、雷达事件检测、桥梁防撞预警、交通监控等灵敏系统集成平台，以科技赋能，普及不断着力。

干事区方面，位于江门台山市的黄茅海干事区，占地约137亩，以“碉楼新韵，扬帆起航”为主题，区内泊车场泊车位达到400个，栽种新动力充电枪40条，黄茅海加油站也同步参加运营，可餍足不同车主的出行需求；树立372个茅厕位，无碎裂卫生间、第三卫生间、母婴室、沐浴间等干事重要。同期，粤运援救公司的援救队员和扶持功课车辆治装待发，将为过往车辆提供实时、专科的匡助。

与黄茅海跨海通谈采集的新台高速，为欢迎该通谈通车后车流量增大的挑战，已对南延线软基路段进行养护措置，并对标线标牌全面“补妆”，继续普及路域通行环境，同期，新台高速合水干事区西区已完成升级改进。

采写：南齐记者陈秋圆